路透社11月18日报道，一些欧洲国家的二度封锁措施让10月份本已饱受摧残的汽车市场进一步蒙上了一层阴影。欧洲制造商协会ACEA周三在布鲁塞尔宣布，在9月份实现了首次增长之后，欧盟汽车行业的新车注册量再次下降了7.8％，至95.4万辆左右。除爱尔兰和罗马尼亚外，所有欧盟市场均录得亏损。在头十个月中，负值几乎达到了27％。到10月，欧盟共登记了800万辆新车，与去年同期相比减少了290万辆。西班牙位居该行业的负值之首，下降了36.8％，其次是意大利（负值30.9％），法国（负值26.9％）和德国（负值23.4％）。